Précautions à prendre lors de l'utilisation d'un réservoir d'azote liquide :
1. En raison de la grande chaleur du réservoir d'azote liquide, le temps d'équilibre thermique est plus long lors du premier remplissage d'azote liquide, il peut être rempli avec une petite quantité d'azote liquide pour le pré-refroidir (environ 60 L), puis rempli lentement (afin qu'il ne soit pas facile de former un blocage de glace).
2. Afin de limiter les pertes lors des futurs remplissages d'azote liquide, veuillez effectuer le remplissage lorsqu'il reste une petite quantité d'azote liquide dans le réservoir. Vous pouvez également effectuer le remplissage dans les 48 heures suivant la fin du remplissage.
3. Afin de garantir la sécurité et la fiabilité du réservoir d'azote liquide, celui-ci ne peut être rempli qu'avec de l'azote liquide, de l'oxygène liquide ou de l'argon liquide.
4. La présence d'eau ou de givre sur la surface extérieure du réservoir d'azote liquide pendant l'infusion est un phénomène normal. Lorsque la vanne de surpression est ouverte, l'azote liquide, traversant le serpentin fixé à la paroi interne du cylindre extérieur, absorbe la chaleur ambiante. Cette chaleur provoque la vaporisation du cylindre, augmentant ainsi la pression et pouvant entraîner la formation de dépôts de givre sur le cylindre extérieur. Ces dépôts disparaissent progressivement après la fermeture de la vanne. Si, vanne fermée et en l'absence d'infusion, la présence d'eau ou de givre indique une rupture du vide et que le réservoir est inutilisable. Il doit alors être réparé ou mis au rebut par le fabricant.
5. Lors du transport de milieux contenant de l'azote liquide sur des routes de classe 3 ou inférieure, la vitesse du véhicule ne doit pas dépasser 30 km/h.
6. La buse à vide du réservoir d'azote liquide, le joint de la soupape de sécurité et le joint en plomb ne doivent pas être endommagés.
7. Si le réservoir d'azote liquide n'est pas utilisé pendant une longue période, veuillez vidanger l'azote liquide contenu dans le réservoir et le sécher à l'air comprimé, puis fermer toutes les vannes et le sceller.
8. Avant de remplir le réservoir d'azote liquide avec de l'azote liquide, il est impératif d'utiliser de l'air sec pour sécher la paroi interne du réservoir ainsi que toutes les vannes et les tuyaux. Dans le cas contraire, la canalisation risque de geler et de se bloquer, ce qui affectera l'augmentation de pression et l'injection.
9. Le réservoir d'azote liquide appartient à la catégorie des instruments de mesure. Il convient de le manipuler avec précaution. Lors de l'ouverture des vannes, la force et la vitesse doivent être modérées, en particulier pour le tuyau métallique. Lors du raccordement du raccord de la vanne de vidange, il ne faut pas serrer excessivement. Un léger serrage suffit (la tête sphérique assure une bonne étanchéité), afin d'éviter de tordre ou de dévisser l'embout du réservoir. Maintenez le réservoir d'azote liquide d'une main.
Date de publication : 31 août 2021
