En 2017, l'entreprise a participé au projet Chengdu Technology ControlofHaze pour explorer la méthode d'utilisation de la technologie de l'azote liquide à ultra-basse température pour contrôler la brume. Ces efforts visaient à trouver un moyen efficace d'améliorer les conditions de diffusion atmosphérique locale et la qualité de l'air.

L'entreprise a développé le système de pré-refroidissement et de pressurisation 80K en partenariat avec le Bureau des modèles du lanceur orbital Longue Marche 5. Cette collaboration visait à simuler la température de l'azote liquide et la pression interne du pipeline de transport d'oxygène liquide. Le projet a été un succès, les performances en vol du produit répondant à toutes les exigences techniques.

Nous avons collaboré avec l'Institut de recherche Yinfeng sur le premier projet chinois de cryoconservation de corps humains. Cette recherche a permis de mettre au point la toute dernière technologie cryogénique en Chine, permettant de conserver le corps humain à -196 °C.

Pour ce projet, l'équipe a mené une expérience qui représentait une technologie de pointe qui a abouti à des résultats de pointe dans le domaine de la recherche sur les maglev supraconducteurs à haute température en Chine, un projet réalisé conjointement en partenariat avec l'Université Jiaotong du Sud-Ouest. Dans des conditions idéales, le véhicule maglev supraconducteur à tube à vide à très grande vitesse et à haute température peut rouler à une vitesse ultime de plus de 1 000 kilomètres par heure avec une faible consommation d'énergie et aucune pollution sonore.