En 2017, l'entreprise a participé au projet Chengdu Technology Control of Haze afin d'explorer la méthode d'utilisation de la technologie de l'azote liquide à très basse température pour contrôler le brouillard. Ces efforts visaient à trouver un moyen efficace d'améliorer les conditions de diffusion atmosphérique locales et la qualité de l'air.

L'entreprise a développé le système de pré-refroidissement et de pressurisation 80K en partenariat avec le bureau de modélisation du lanceur orbital Longue Marche 5. Cette collaboration visait à reproduire la température de l'azote liquide et la pression interne du circuit de transport d'oxygène liquide. Le projet a été un succès : les performances du produit en vol ont satisfait à toutes les exigences techniques.

Nous avons collaboré avec l'Institut de recherche Yinfeng sur le premier projet chinois de cryoconservation du corps humain. Ces recherches ont permis de développer la technologie cryogénique la plus récente en Chine, autorisant la conservation du corps humain à -196 °C.

Pour ce projet, l'équipe a mené une expérience représentant une technologie de pointe qui a abouti à des résultats de premier plan dans le domaine de la recherche sur les trains à sustentation magnétique supraconducteurs à haute température en Chine, un projet réalisé conjointement en partenariat avec l'Université Jiaotong du Sud-Ouest. Dans des conditions optimales, le véhicule à sustentation magnétique supraconducteur à haute température et à tube à vide à très grande vitesse peut rouler à une vitesse maximale de plus de 1000 kilomètres par heure avec une faible consommation d'énergie et sans pollution sonore.